吳道鈴 伍威

如果十年前在美國(guó)旅行，大多數(shù)國(guó)人對(duì)美國(guó)司機(jī)與行人和諧相處、互相禮讓的場(chǎng)景記憶深刻。但斑馬線之罰，美國(guó)的法律幾乎是全球最嚴(yán)苛卻少為人知。在今天快節(jié)奏的中國(guó)城市里，斑馬線禮讓行人，正在成為城市的形象和文明的風(fēng)尚。宇視工業(yè)黨的方法論是以科技+ 法制加速推動(dòng)文明進(jìn)步，讓車(chē)輛為行人慢下來(lái)，展現(xiàn)一座城市對(duì)公民個(gè)體的尊重與關(guān)愛(ài)。

圖：宇視卡口抓拍的違法圖片，清晰記錄了機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓行人的全過(guò)程以及車(chē)牌號(hào)等車(chē)輛特征

7月1日開(kāi)始，龍巖城區(qū)南環(huán)路九一南路路口、西安南路交警大隊(duì)門(mén)前斑馬線正式啟動(dòng)宇視監(jiān)控自動(dòng)抓拍系統(tǒng)，對(duì)行經(jīng)人行道上的機(jī)動(dòng)車(chē)“ 拒不禮讓行人”違法行為進(jìn)行自動(dòng)抓拍。從11日開(kāi)始從嚴(yán)處罰，首日抓拍并經(jīng)過(guò)審核確認(rèn)42起，至本月24日，交警部門(mén)共抓拍并認(rèn)定違法行為800余起，以警告為主。抓拍并經(jīng)過(guò)審核確認(rèn)的400余起。每部車(chē)都將被罰款100元、記3分。龍巖交警評(píng)價(jià)：這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)全天候、不間斷自動(dòng)查處、自動(dòng)分揀、自動(dòng)上傳的執(zhí)法功能，相較人工攝錄和查處的效率、精度、清晰度均有明顯提升。

圖：在科技的幫助下，機(jī)動(dòng)車(chē)斑馬線前禮讓行人，龍巖城市文明1個(gè)月內(nèi)進(jìn)入“發(fā)達(dá)國(guó)家”狀態(tài)

第一輛被抓拍到的是一輛紅色私家車(chē)。宇視監(jiān)控顯示，7月11日7點(diǎn)20分，南環(huán)路九一南路路口，人行道的綠色信號(hào)燈亮起，兩名行人正在通行斑馬線，其中一名女子撐著雨傘已經(jīng)通過(guò)1個(gè)車(chē)道，過(guò)斑馬線的運(yùn)動(dòng)軌跡明顯。但是這輛紅色私家車(chē)并未停車(chē)讓行，而是與行人搶道而過(guò)，繼續(xù)開(kāi)出停止線，在兩名行人中間駛過(guò)該路口，宇視卡口拍下該車(chē)輛的違法證據(jù)。

系統(tǒng)抓拍是如何實(shí)現(xiàn)的呢？當(dāng)不禮讓行人服務(wù)器檢測(cè)到車(chē)輛無(wú)視行人繼續(xù)前行至斑馬線上并越過(guò)斑馬線時(shí)，部署在各車(chē)道的宇視卡口車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)，會(huì)自動(dòng)抓拍并合成四張機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓的高清圖片。最終合成圖片上傳到龍巖交警部署的宇視智能交通管理平臺(tái)，并通過(guò)平臺(tái)傳輸給集成指揮平臺(tái)，為交通執(zhí)法提供有力的處罰依據(jù)。

從地點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，部署宇視智能交通系統(tǒng)的南環(huán)路九一南路路口抓拍得最多。從時(shí)段上看，上下班高峰期車(chē)輛較多，拒不禮讓行人的車(chē)輛也較為突出。從車(chē)型上看，基本上都是私家車(chē)，而公交車(chē)、的士看到有行人通過(guò)斑馬線基本上都是停止線內(nèi)等待。

龍巖交警溫馨提示：“當(dāng)行人經(jīng)過(guò)斑馬線時(shí)，車(chē)輛沒(méi)有按規(guī)定在停止線前停車(chē)讓行，或者是緩慢通行的，都屬于拒不禮讓行人的違法行為，將面臨處罰。正確的做法是在確定沒(méi)有行人通行斑馬線后，機(jī)動(dòng)車(chē)才能通行?！?/P>