周春梅 原載《安防經(jīng)理》

專題背景

隨著高清、智能分析技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，當(dāng)前道路交通非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備、交通/治安卡口中高清一體化智能抓拍機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，相應(yīng)地高清一體化智能抓拍機(jī)廠商也逐漸增多，逐漸魚龍混雜其中。對于用戶或集成商而言，在選購高清一體化智能抓拍機(jī)時，需要重點(diǎn)考慮哪些因素呢？

市場現(xiàn)狀采訪提綱

A：在高清抓拍相機(jī)中，CCD，CMOS機(jī)型的應(yīng)用比例大概是？這兩種機(jī)型各自的優(yōu)劣勢有哪些？從趨勢上看，哪一種sensor的機(jī)型才是發(fā)展趨勢？

U：目前高清抓拍相機(jī)還是以CCD傳感器為主， 主要是因為二者的曝光模式不同。CCD傳感器是全局曝光（global shutter），而CMOS傳感器是逐行曝光（rollingshutter）。在智能交通的應(yīng)用中，車輛在高速移動，若使用逐行曝光的模式，會使得抓拍的車輛產(chǎn)生拖尾現(xiàn)象，車牌則有較明顯的重影現(xiàn)象。當(dāng)然，近年來，CMOS傳感器技術(shù)也有著日新月異的進(jìn)步，不排除CMOS進(jìn)入智能交通行業(yè)應(yīng)用的可能性。

A：在IP高清一體化智能抓拍機(jī)的供應(yīng)上，外企與國產(chǎn)的占比大概是？當(dāng)前外企抓拍機(jī)產(chǎn)品已明顯跟不上市場節(jié)奏，其中的根本原因是什么？

U：外企智能抓拍機(jī)的份額逐漸縮水，最主要還是要順應(yīng)國內(nèi)智能交通的行業(yè)發(fā)展。目前國內(nèi)多家廠家已經(jīng)同時具備了抓拍相機(jī)的硬件研發(fā)能力及智能分析的核心算法，在產(chǎn)品開發(fā)過程中長期與最終用戶的需求交流，使得國內(nèi)廠商更好的研發(fā)出貼近客戶需求的產(chǎn)品。

產(chǎn)品選型問題

A：從專業(yè)廠家的角度看，您認(rèn)為用戶或工程集成商在選購高清一體化智能抓拍機(jī)時應(yīng)在哪下關(guān)鍵性能上做好分析比較？他們常見的選購誤區(qū)體現(xiàn)在哪些方面？

U：首先是成像，在不同的環(huán)境和光照情況都能保證優(yōu)秀的成像質(zhì)量是提高檢測和算法識別準(zhǔn)確率的基礎(chǔ)。其次是算法適應(yīng)能力，捕獲率、車牌識別準(zhǔn)確率、違法行為識別準(zhǔn)確率都是評定整個卡口電警系統(tǒng)的終極指標(biāo)，因此在不同的天氣環(huán)境和施工環(huán)境中，算法自學(xué)習(xí)適應(yīng)能力就顯得尤為重要。最后是可靠性，這個眾所周知，可靠性差的產(chǎn)品將造成后期維護(hù)成本的大幅提升。